A GAC divulgou um teaser oficial marcando o dia 23 de maio como um momento decisivo para sua entrada no mercado brasileiro. Embora não revele detalhes específicos sobre os modelos ou estratégias, o convite promete algo “inesquecível”, destacando o posicionamento estratégico da marca em sua estreia no país.
Espera-se que a apresentação oficial traga os primeiros modelos da GAC para o Brasil, possivelmente do lote inicial de 300 unidades já em fase final de transporte. Entre os veículos previstos, está o GAC Aion Y, um dos principais representantes da linha 100% elétrica da montadora, que deve desembarcar até meados de abril.
Foco na eletrificação e inovação
A GAC (Guangzhou Automobile Group), uma das maiores fabricantes de veículos da China, chega ao Brasil apostando em uma estratégia robusta. Com mais de 2,5 milhões de unidades produzidas anualmente e presença em mais de 70 países, a empresa traz um portfólio diversificado, incluindo modelos elétricos (linha Aion), híbridos e a combustão (linha Trumpchi). Todos os lançamentos estão previstos para ocorrer no Brasil até 2025.
Três modelos já foram homologados pelo Inmetro: o elétrico Aion Y, o SUV híbrido Hyptec HT e o sedã ES, antecipando os veículos que estarão disponíveis nos showrooms da marca.
Investimentos e estrutura local
A operação da GAC no Brasil já está em andamento. A empresa inaugurou um Centro de Distribuição de Peças em Cajamar (SP), com 2.000 m² dedicados à logística de componentes, manutenção e acessórios para a futura rede de concessionárias.
Além disso, a montadora anunciou um plano de investimento de mais de R$ 5 bilhões, incluindo a montagem local de veículos no sistema CKD (veículos desmontados) a partir de 2026. Outro destaque é o desenvolvimento de um motor híbrido flex, adaptado às necessidades do mercado brasileiro. O local da futura fábrica ainda está em definição e será anunciado posteriormente.
Expansão da rede de concessionárias
Inicialmente, a GAC selecionou 20 concessionárias para operar nas principais capitais, como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. A expectativa é expandir para 30 pontos até 2030 e atingir 50 lojas até o final da década.
O evento de estreia em 23 de maio deve trazer mais detalhes sobre os modelos, preços e início das vendas no Brasil. Até lá, seguimos atentos aos movimentos dessa nova gigante chinesa no mercado brasileiro.
